騰訊副總裁、騰訊智慧交通和出行總裁鐘翔平表示，隨著智能駕駛時(shí)代來(lái)臨，手機(jī)端、車(chē)端、云端的一體化發(fā)展成為必然趨勢(shì)，汽車(chē)企業(yè)將在云端構(gòu)建網(wǎng)聯(lián)化、智能化時(shí)代的核心競(jìng)爭(zhēng)力。鐘翔平強(qiáng)調(diào)，騰訊通過(guò)“云”來(lái)為汽車(chē)企業(yè)提供數(shù)字支撐，這是騰訊最合適的角色，最互補(bǔ)的合作方式。
在車(chē)端，騰訊推出智能座艙TAI、智駕地圖、高精地圖、智能場(chǎng)景引擎、車(chē)載小場(chǎng)景等產(chǎn)品及能力，助力車(chē)端智能進(jìn)化。在手機(jī)端，充分發(fā)揮微信+企業(yè)微信的連接能力，并推出微信“騰訊出行服務(wù)”小程序等產(chǎn)品，實(shí)現(xiàn)手機(jī)與汽車(chē)場(chǎng)景的無(wú)縫連接。在云端，騰訊推出覆蓋汽車(chē)從研發(fā)、制造、營(yíng)銷(xiāo)、運(yùn)營(yíng)、車(chē)后服務(wù)全鏈路的行業(yè)云解決方案。騰訊通過(guò)車(chē)端、手機(jī)端、云端打通的車(chē)云一體化模式幫助汽車(chē)產(chǎn)業(yè)進(jìn)行有效的數(shù)字連接，建立數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)閉環(huán)，提升各環(huán)節(jié)生產(chǎn)效率。
聲明：登載此文出于傳遞更多信息之目的，并不意味著贊同其觀點(diǎn)或證實(shí)其描述，文章內(nèi)容僅供參考。
